Camión volquete HOWO TX
Tenemos clientes que utilizan camiones volquete HOWO TX desde hace 3+ años en Nigeria, Costa de Marfil y Mozambique. Por lo que hemos visto, estos camiones están diseñados para los trabajos más difíciles de África: construcción, minería y transporte de carga a granel. No son llamativos, pero funcionan con solidez, día tras día.
Introducción del producto
Camión volquete HOWO TX
Tenemos clientes que utilizan camiones volquete HOWO TX desde hace 3+ años en Nigeria, Costa de Marfil y Mozambique. Por lo que hemos visto, estos camiones están diseñados para los trabajos más difíciles de África:-construcción, minería y transporte de carga a granel. No son llamativos, pero funcionan con solidez, día tras día.
La mayoría de los operadores locales eligen entre modelos de tracción 6×4 y 8×4. La versión 8×4 es la preferida para caminos mineros empinados en Mozambique y para el transporte de piedras pesadas en el norte de Nigeria. El 6×4 funciona mejor para rutas logísticas más planas en Costa de Marfil, donde la eficiencia del combustible en largas distancias-es más importante. La elección realmente se reduce al tamaño de su carga y al terreno local.
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Artículo |
Especificación |
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Modelo |
Camión volquete HOWO TX 6 × 4 |
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Tipo de unidad |
6×4 |
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Caballo de fuerza |
380–400 caballos de fuerza |
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Emisión |
Euro 2/Euro 3 (personalizable) |
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Motor |
Tecnología Weichai / Sinotruk MAN |
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Caja de cambios |
10 adelante, 2 atrás |
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Capacidad de carga |
20 a 30 toneladas |
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Cuerpo de carga |
5,6–6,2 m, forma de U |
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Tanque de combustible |
300–400 L |
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Gobierno |
dirección asistida ZF |
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Freno |
Freno de aire de doble circuito |
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Llantas |
12.00R20 / 12R22.5 |


Debajo de la cabina, está propulsado por un motor Sinotruk de alto-par (380–430 HP). Ofrece potencia constante incluso durante turnos de 14 horas y el consumo de combustible está optimizado para la calidad del diésel africano. Los propietarios de pequeñas empresas nos dicen que esto reduce notablemente sus costos mensuales de combustible.
Para la transmisión, puedes elegir una caja de cambios manual de 10-o 12-velocidades. Los mecánicos locales confían en estos-no hay componentes electrónicos complejos, solo hardware resistente y fácil de reparar. Las piezas de repuesto están ampliamente almacenadas en Lagos, Abidjan y Maputo, por lo que las reparaciones no retrasan sus proyectos por mucho tiempo.
La capacidad de carga varía de 35 a 140 toneladas, adaptada a materiales pesados a granel: granito, mineral de hierro, grava de construcción y suelo de laterita. Los límites de carga más altos significan menos viajes por día, lo que aumenta directamente la producción diaria y los márgenes de ganancia de su equipo.

El chasis y la carrocería están reforzados con acero de alta-resistencia. Maneja sitios mineros rocosos, zonas de construcción fangosas y caminos rurales llenos de baches sin deformarse ni agrietarse. El sistema de elevación hidráulico funciona de manera suave y segura, incluso en temporadas de lluvias cuando las condiciones del suelo son peores.
El mantenimiento es un gran punto de venta aquí. Las piezas de HOWO TX son asequibles y fáciles de conseguir en África occidental y meridional. Las reparaciones son rápidas y el tiempo de inactividad es mínimo-crítico para mantener los proyectos dentro del cronograma. Muchos de nuestros-clientes a largo plazo siguen con HOWO TX porque es confiable, rentable-y está diseñado para durar.
Para cualquiera que se dedique a la construcción pesada, la minería-a cielo abierto o el transporte de materiales a granel en África occidental y meridional, el camión volquete HOWO TX es una opción fiable y sensata. Está hecho para trabajar duro y sigue funcionando cuando más lo necesita.

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